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浙江AM8亚美钢管有限公司
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鞍山鋼鐵進選全國供給鏈創新與利用試點企業

浏览次数:247日期:2019-11-14
  中國鋼管信息港部分獲悉:隨著信息技術的發展,供給鏈已發展到與互聯網 、物聯網深度融合的聰明供給鏈新階段。往年11月,國務院辦公廳印發《關於積極推進供給鏈創新與利用的指導定見》,首次在國家層麵上提出了中國供給鏈發展的目標。本次評審旨在通過試點打造“五個一批”,即創新一批適合我國國情的供給鏈技術和模式,構建一批整合能力強、協同效率高的供給鏈平台,20HR鋼板及其焊接材料在核電站中的利用高勇(江蘇田灣核電二二公司,江蘇連雲港222044)表1概述秦山核電站二期工程是我國第一座自立設計,自行建造的x600MW的商用核電站。安全殼是核電站的心髒“,全部安全殼呈一向徑為37m、高約60+的巨大圓桶形,鋼襯裏位於圓桶形安全殼的內壁,形成一特大密封結構。鋼襯裏在核電站的運行過程中起著極首要的安全防泄漏的感化,是核電站的最後一道安全屏障。
  
  秦山核電站二期工程安全殼鋼襯裏設計選材為20HR鋼板,相當於法國產的A42鋼,與國產20號鋼和20g鋼性能相近,其具有低強度、高韌性、高塑性等特點,是我國新研製和生產的 ,屬科技攻關項目,與之配套的焊接材料也是新研製的。20,-鋼板在秦山二期鋼襯裏施工上是首次采用 ,施工單位在大量試驗、焊接工藝評定的基礎上,通過不斷地實踐、探索與總結,較好地把握了這一新材料的焊接工藝特性,最後成功地將20HR鋼板利用到核電站的建設中。
  
  表3熔敷金屬化學成分(質量分數)(%)表4熔敷金屬力學性能牌號衝擊韌度/(J*cm-1)2.2.2焊絲和焊劑表5熔敷金屬化學成分牌號該焊絲和焊劑熔敷金屬力學性能參見表4中M7*J426HR根據上述性能指標可以看出 ,該專用焊材熔敷金屬中!
  
  (C)較低,(S、P)量極低,塑、韌性較好。此外,MK*J426HR焊條屬超低氫型焊條,其焊接工藝性能一般,特別是對氣孔敏感性較強。
  
  20HR鋼板在鋼襯裏施工中的焊接工藝評定為了較好地全麵了解 、把握20HR鋼板的焊接性能,根據法國RCC-M規範的要求,同時結合工程的具體特點 ,在大量試驗的基礎上得到以下結果。
  
  采用焊條電弧焊對不同板厚進行對接,其焊接參數見表6.表6焊條電弧焊鋼板對接焊接參數力學性能表2(1)冷彎衝擊韌度板厚/mm焊條直徑/mm焊接電流/A低溫衝擊功/J(-20<)焊縫距熔合線1mm距熔合線3.2采用埋弧焊分別對不同厚板進行對接,其焊接參數見表7.表7埋弧焊鋼板對接焊接參數板厚/mm焊絲直徑mm焊接電流/A電弧電壓/V焊接速度表麵焊縫中間距熔合線注 :A42鋼的力學性能與20HR鋼一致。
  
  強度偏低,塑、韌性較好。
  
  2方199與-20Hr鋼板配套的焊獠1材料彥箱指標lectronicPublishing中國工程建設焊接協會第八屆年會論文集77三峽永久船閘人字閘門現場焊接熱處理工藝趙傳明(葛洲壩團體機電建設有限公司,湖北宜昌443002)1工程概況三峽水利關鍵工程永久船閘為雙線五級連續船閘,每線船閘由六個閘首和五級閘室構成,每級閘室寬30m,有效長280m;每個閘首布置一套人字閘門,共計12套。
  
  每套人字閘門設計為左、右對稱的兩扇構成 ,每扇門體寬20.2m ,厚3.0m ,門體最大高度38.5m,最大重量804t,為便於運輸和安裝,每扇門體製造時沿水平分成十二個分節,運到安裝現場後立拚焊接成整體。人字閘門現場安裝程序按吊裝一個分節焊接一個分節,合格後再吊下一個分節進行。
  
  中國鋼管信息港部分獲悉:三峽永久船閘人字閘門由於門體大,工作水頭高,其門軸柱、斜接柱均采用低合金厚鋼板焊接而成 ,其中端板最厚達60mm.根據水工金屬結構焊接的有關行業規定,厚板焊接應進行預熱和焊後消應 。製造廠在分節建造時,對門軸柱和斜接柱己進行了整體熱處理,現場焊縫焊接時對於厚板也應采取一定措施,其中焊接預熱方式采用遠紅外履帶板加熱,本文首要先容焊後消應工藝。
  
  2消應方法確定人字閘門厚板現場焊接,由於高溫感化會造成局部金屬晶格扭曲產生不同程度的殘餘應力,在這類殘餘應力存在的情況下 ,人字閘門投進運行後會與所受外力疊加,對閘門強度不利,同時殘餘應力隨時間推移慢慢開釋,也會造成門體變形,影響閘門的使用。是以厚板焊接後應采取措施進行殘餘應力處理,削減應力峰值 。
  
  按人字閘門安裝現場情況和門體逐節安裝加固要求,不許可門體有較大的震動 ,是以在實際施工當選擇了傳統的熱處理消應法。由於門體尺寸極為龐大 ,現場熱處理消應隻能采取局3.3鋼板和螺紋鋼筋的焊接焊接方法:焊條電弧焊-140A焊條直徑4螺柱焊首要焊接工藝參數:焊接時間100上述各焊縫的無損檢測:焊後經目視檢查(VT)、液體滲透檢查(PT)、射線檢查(鋼板對接)合格。培育一批行業帶動能力強的供給鏈領先企業 ,形成一批供給鏈體係完整、國際競爭力強的產業集群,總結一批可複製推廣的供給鏈創新發展和當局治理實踐經驗。
  
  為加固兩帶焊接 ,通常需往返焊接兩次,即再增加一次後退焊接。當需後退焊接時,先將兩鋼帶重合部向前移動一段(但不得偏離下部電極),再按以上次序將焊機各裝配反複動作一次,所不同的是小車此次為後退運行,並後退到調節焊接電流和小車速度,可將不同板厚(0.280. 9)鋼帶有效地焊接在一起。
  
  三、控製係統硬件設計根據生產工藝實際情況的要求,采用典型的兩級監控方式。上位機作為生產治理級,完成對下位機的監控、生產操縱治理等,首要麵向操縱職員;下位機為基礎測控級,完成生產現場的數據采集及過程控製等,它是麵向生產過程。
  
  上位機選用研華IPC-610/PDI工控機。考慮到現場布線間隔和通訊速度的匹配,配置一塊RS422/485通訊卡,將卡上串行口與PLC通訊模塊(AJ71UC24)直接相連,采用三菱PLC的“無協議”方式完成二級間的通訊,實現對焊接過程的監視。同時,將上位機的RS232口經SC-09接口轉換後接到PLC的CPU模塊,用於對PLC控製軟件的編程。
  
  基於鋼帶生產現場噪聲幹擾、環境汙染嚴重,我們選用三菱公司的A2A係列PLC作主控單元。該係列PLC采用模塊式結構,可靠性高 ,配置靈活,且具有良好的環境適應性和抗幹擾能力;在使用上非常簡單,隻需相應外設或編程軟件包(如MEDOC),即可完成控製程序的編寫。PLC參與焊接控製全過程,是焊機控製係統的核心。它負責焊接工藝的電氣邏輯控製,包括各焊接設備的狀況檢測、鋼帶檢測;履行逑輯、算術運算;輸出控製履行指令 ,完成對小車前後運行控製,焊接啟、停控製,各電磁閥及狀況過程控製等。PLC控製係統的硬件配置如所示。
  
  係統工作設有主動/動2種控製方式 ,由選擇開頭轉換。操縱箱上設有故障複位、急停按鈕等,當係統發生緊急故障時 ,可按急停按鈕終止所有設備運行;當設備出現故障或工藝參數不正常時,由PLC控製對應下降勵電極下降41擋板。壓板n電*.衝頭。M離瞿-抑接通(~ -HT奴升,降li I各纏置升 、1*檢iwh*控製係統硬件框圖有效通過蜂叫器複位按鈕消除報警聲,用317KW夏位按鈕複位唆使燈。
  
  焊接電流與焊縫質量直接相關,所以對電流的控製調節相當首要。焊接電流回路首要由可控矽、電流監控器及焊接變壓器3部分構成。通過控製可控矽門極導通角,來實現焊接電流的調節。可控矽工作時電流較大(瞬間可達800A),易發熱致損 ,為此設有循環冷卻水路。對係統的氣路、水路 、焊接電流主回路中的電流平衡、可控矽異常等都設有檢測保護開關。各檢測信號串聯輸人到PLC,作為PLC啟動焊接開始的聯鎖條件,從而保證係統在正常條件下工作。
  
  四、控製係統軟件設計采用狀況設計法編製控製程序梯形圖 :根據滾焊機的生產工藝流程,首先對各主體設備的運行狀況分配中間變量作標記;確定各狀況的先後次序及聯鎖關係;明確係統所要涉及到的輸人、輸出量,畫出PLC各輸出信號與輸人信號的邏輯關係;再由邏輯關係轉化為梯形圖。該程序分別由鋼帶定位、小車控製、過程監控、故障診斷等功能塊構成。鋼帶焊接過程時間雖短,但條件多,動作複雜,為此,將係統的運行和故障聯鎖全部由PLC來控製,以進步係統的可靠性;在軟件設計中適當添加聯鎖條件,使各動作間嚴格確保相互束縛或定時關係 ,建立合適的狀況標誌位 ,設置識別及處理故障的能力。
  
  中國鋼管信息港部分獲悉:為方便程序的編寫與調試,增加用戶的可讀性,在設計係統控製圖時 ,將PLC輸人輸出回路中的部件地址號設為對應的I/O地址號,以16進製表示;與PLCI/O點相連的連線使用相應的I/O點地址號作為線號,端子號與線號相同,同一信號兩點或多點之間用同一線號標示;在每個繼電器、接觸器的下方都標馳名稱 。
  
  上位機監控軟件以中文Windows98作操縱係統, 該組態軟件具有較高的穩定性和兼容性,直觀的圖形界麵便於操縱職員學習和使用。監控軟件采用模塊化結構方式編製,用以完成定義、PLC發送數據的接收、校驗和譯碼。通過對PLC內存單元數據的實時采集、處理,在屏幕上以抽象圖形模擬顯示現場各機電設備的運行狀況,反映係統各電氣信號的數據變化;根據實際控製需要,向PLC內存寫人新的數據,下發命令給CPU.當焊機出現故障時,除聲音報警外,還動態顯示故障點,並提供故障啟事及解決措施的詢畫麵。若需要進一步明設備的工作狀況,軟件的高級治理部分給出了PLC程序實時運行時的梯形圖,通過在線監視位軟元件的開狀況 ,來確認對應外部設備的動作是否到位、PLC輸人輸出點與程序內部各點是否一致,從而給操縱職員提供了更直接的故障探手段,以迅速確定故障點。在進進高級治理畫眼前設有口令治理,使正當操縱員才可進人對PLC的監視。通過訪問高級治理,可拋開PLC編程軟件的監控,有效防止運行MEDOC對PLC可能產生的誤操縱。
  
  五、結束語滾焊機采用PLC控製後,大大簡化了複雜的繼電器邏輯,進步了係統的可靠性;而且操縱簡單,運行穩定 ,焊接效果良好 ,美滿地完成了用戶提出的控製要求。經過近一年來的實踐運行表明:該係統技術性能完全達到國外同類機組的技術裝配水平,保持了零故障運行,產生了極大的經濟效益和社會效益。通過上位機監控係統的介人,有力地進步了操縱職員對設備使用、保養的參與水平,深受用戶的一致好評。
  
  近年來,鞍鋼股份物流治理中間作為鞍山鋼鐵物流治理部分深進開展供給鏈的實踐,利用物聯網技術自立集成實現了鞍山鋼鐵供給鏈係統聰明協同與共贏,通過物流個性化方案的導進與實踐,為用戶提供高價值服務體驗,憑借物流聰明生態係統的創新與實施探索出企業產業技術創新的新途徑。依托供給鏈風險識別、評估和控製降低企業供給鏈風險,以先進生態物流技術的利用引領企業向新型產業化綠色工廠邁進。該中間是全國鋼鐵企業唯逐一家國家標準委授予的物流服務標準化試點單位,作為第一起草單位起草了《鋼鐵物流包裝、標識規範》和《鐵礦石倉儲服務規範》等行業標準。中國鋼管信息港部分獲悉